MSC annuncia treno portacontainer tra Trieste e Giengen per import & export di BSH Bosch und Siemens

MSC annuncia treno portacontainer tra Trieste e Giengen per import & export di BSH Bosch und Siemens

Logistica & MARITIME ☀️ msc & MSC expanding intermodal service - Nuovo collegamento ferroviario intermodale MSC TRIESTE - Baden-Württemberg

☀️ SEA CARGO MSC Connects Baden-Württemberg with Trieste MSC intermodal shuttle

☀️ NOVEMBRE 2018 - MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) ha annunciato apertura di Nuovo treno containers tra Giengen ad Brenz e Trieste. 2 viaggi settimanali di andata e ritorno.

☀️ Questa soluzione offre un collegamento AB tra The ULM Innovation REGION e Adriatico, accesso più veloce tra Asia e Mediterraneo.

Questa soluzione assicura una connessione A-B tra lo scalo adriatico e area di Ulm, accelerando i tempi di resa rispetto ad utilizzare i porti europei Atlantici per i trasporti da e per Asia.

Il Nuovo servizio ha frequenza di 2 viaggi settimanali in entrambe le direzioni, con orari armonizzati con lo scalo delle portacontainer MSC a Trieste.

Giengen intermodal terminal è gestito dal principale produttore europeo di elettrodomestici BSH Hausgeräte GmbH. BSH Bosch und Siemens.

In their welcome speeches Messrs. Manfred Brauckmann, Manager Logistic of the Giengen site , Hans-Gerd Bauerfeind, Manager Logistic and Gerrit Elser, Mayot of Giengen pointed out the importance of this cooperation also in view of an extension of the weekly frequencies to be increased to 4 or 5 by next year.

www.bsh-group.com


www.loconag.de/e/eng_index.html


In tempi di elevati sovraccarichi nei terminal e bassa capacità di autocarri, il terminal di Giengen, con il suo deposito container in loco, offre un funzionamento illimitato e quindi pianificazione affidabile per la consegna del primo a ultimo chilometro.


I servizi intermodali di MSC completano eccezionale copertura portuale globale di MSC con oltre 200 servizi di trasporto merci via mare in tutto il mondo e forniscono eccellente connettività ai centri commerciali interni.

Con 2 viaggi settimanali di andata e ritorno adattati ai servizi marittimi di MSC, questa nuova rotta completa il portafoglio Intermodal e rafforza i ricavi di spedizione dei vettori MSC nella Germania meridionale.

Alfio Pizzone

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