AdSP dello Stretto avviata gara per gestione commerciale del pontile Giammoro

🔹Masterplan di Adsp dello Stretto porto di Messina 2023-2024 🔹
Appena 1 mese dalla conclusione dei lavori Adsp di sistema dello Stretto, procede con avvio di appalto per la gestione commerciale di questa importante infrastruttura.

Oggi sul sito di AdSP pubblicata AdSP di sistema dello Stretto, e domani 1 marzo su Gazzetta Ufficiale di Unione Europea, la procedura aperta a evidenza pubblica per la selezione di impresa o di un gruppo di imprese in possesso dei requisiti di cui ad art. 16 Legge 84/94 per affidamento in concessione, ai sensi di art. 18 della stessa legge, di beni demaniali e di specchi acquei in località Giammoro (Pace del Mela) del Porto di Milazzo, al fine di condurvi la gestione commerciale del pontile industriale e delle aree pertinenziali a servizio di tutti i VETTORI MARITTIMI interessati a operare operazioni portuali, manutenzione, esercizio in sicurezza e custodia.

🔹La concessione ha la durata di anni 15 decorrenti dalla data di stipula di atto concessorio e il canone complessivo per il periodo contrattuale, costituente importo a base di gara stabilito in € 2.505.000,00.

Opera importante, attesa da molti anni e che pareva avviata a diventare una delle tante incompiute.

Con grande impegno siamo riusciti a portarla a conclusione e ora si avvia la ricerca di una impresa portuale che la sappia utilizzare al meglio attraendo NUOVI TRAFFICI facendola diventare la banchina di area ZES retrostante - ha dichiarato il presidente di Adsp di sistema portuale dello Stretto,Mario Mega.

Grande OPPORTUNITA per chi sa investire, facendo diventare il pontile e le adiacenti aree retroportuali una infrastruttura logistica a servizio di tutto agglomerato industriale e dI intera Sicilia orientale.


Il pontile di Giammoro, realizzato da impresa Ricciardello Costruzioni srl, dopo un travagliato iter iniziato circa 20 Anni fa, situato in prossimità delle aree industriali ex ASI – IRSAP nel Comune di Pace del Mela.

Si tratta di un pontile a giorno della lunghezza complessiva di circa 460 m. realizzato su pali di grande diametro su fondali da -9m a -25m, che consente di accogliere navi con pescaggio molto elevato.

🔹 Caratteristiche tecniche Pontile GIAMMORO composto da:

🔹 Cavalcavia sovrasta esistente viabilità della zona industriale di Giammoro e che collega a terra il pontile, con una corsia di servizio di circa 4.30 m e la carreggiata stradale di circa
7.00 m di larghezza;

🔹 pontile di raccordoa partire dal cavalcavia di Strada Industriale fino alla batimetrica -9.00 m. Il pontile lungo 248.60 m. e largo 13.00 m. Come per il tratto precedente, sul lato est del pontile prevista la corsia di Servizio, mentre il lato Ovest percorribile dagli automezzi per il carico-scarico merci per mezzo di una carreggiata stradale di larghezza di circa 7.00 m;

🔹 piattaforma di attracco lunghezza 183.37 m e larghezza di 32.00 m), a giorno, dalla batimetrica -9.00 m alla batimetrica -25.00 m.
La piattaforma fondata su pali. Sulla piattaforma di attracco alloggiate n.9 bitte per ogni lato di accosto.
Lungo i 2 lati di accosto prevista la realizzazione dei binari per la movimentazione delle gru.

🔹 pontile di ancoraggio sviluppo di 30.00 m, sul quale troveranno collocazione le bitte di ancoraggio, si estende su fondali variabili da -25.00 m alla -27.00 m.
Attraverso il cavalcavia su Strada Industriale, infrastruttura raccordata a terra con la viabilità esistente tramite un rilevato avente altezza variabile da 5.50 m a 3.00 m. Tale viabilità di raccordo ha una lunghezza di circa 250 m e costituita da unica carreggiata (a 2 corsie, una per senso di marcia) della larghezza totale di 6.00 m.

Nello spazio compreso tra la radice del collegamento a terra e il rilevato presente un piazzale per 🔹 parcheggio di automezzi della superficie di circa 6.300 mq.

🔹 Pavimentazione infrastruttura in conglomerato bituminoso nelle corsie stradali (cavalcavia, pontile di raccordo oltre che piazzale di parcheggio), mentre nella porzione di attracco e di ancoraggio preferita una pavimentazione tecnica industriale in calcestruzzo fibrato, per garantire migliori prestazioni durante le operazioni portuali.


Alpiz


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