SNCF Ferrovie Francesi lanciano OUIGO Alta velocità per Tutti 2013

SNCF Ferrovie Francesi lanciano OUIGO Alta velocità per Tutti 2013

Guillaume Pepy - presidente di SNCF & Barbara Dalibard, A.d SNCF Voyages presentano OUIGO - TGV low cost Rosa et blu di Ferrovie Francesi

by 2 Apr 2013 Nuovo treno Marne La Vallée Chessy (Eurodisney) - Marsiglia Saint Charles - Montpellier Saint Roch.

SNCF Voyages amplia offerta, rendendo l’alta velocità a portata di tutti.

Offerta semplice, che va incontro a tutti quei viaggiatori che desiderano scegliere liberamente i servizi maggiormente adatti alle proprie esigenze e al proprio potere d’acquisto.

PREZZO PICCOLISSIMO a partire da 10€

Prezzo tondo - all inclusive - massima trasparenza: tariffa unica, stabilita nel momento dell’acquisto, senza tasse né costi aggiuntivi.

La variazione del prezzo (10 – 85 euro) legata al momento dell’acquisto: maggiormente anticipato, meno oneroso.

Disponibilità di tariffe low cost sarà sempre visibile e segnalata, grazie al calendario delle prenotazioni online OUIGO.

NUOVO CONTRATTO DI VIAGGIO

OUIGO si concentra sulle colonne portanti del viaggio: classe unica, posto unico e un solo bagaglio.

Classe unica, confortevole, con nuove sedute ed equiparabile alla 2° classe del TGV tradizionale.

Posto a sedere assicurato per tutti e un minimo di 4 capi treno, accoglieranno i passeggeri a bordo .

Nel prezzo sono compresi un bagaglio e un bagaglio a mano, con la possibilità di richiedere servizi aggiuntivi, pagando un piccolo extra (aggiunta di un bagaglio, servizi info via SMS, bicicletta al seguito, ecc).

I biglietti saranno acquistabili fino a quattro ore prima della partenza e per il controllo biglietti sarà necessario essere in stazione 30 minuti prima della partenza del treno.

Distribuzione e gestione al 100% digitale.

I biglietti sono prenotabili sul sito dedicato

www.ouigo.com

tra i 3 e i 6 mesi prima della partenza: la vendita ufficiale della nuova offerta inizia oggi, martedì 26 Feb 2013.

I dati di viaggio, le modalità di reclamo e le informazioni in tempo reale (in caso di imprevisti o ritardi) verranno trasmessi via mail o SMS.

Dalle stazioni di Marne-La-Vallée Chessy (Eurodisney), Lione Saint-Exupéry, Marsiglia Saint-Charles e Montpellier Saint-Roch il nuovo TGV OUIGO toccherà anche Valence, Avignone, Aix-en-Provence e Nimes, per un totale di 62 viaggi settimanali e una velocità media di 300 km/h.

OUIGO RISPOSTA VELOCE alle ASPETTATIVE dei VIAGGIATORI

Negli ultimi anni le abitudini di consumo, in Francia, si sono notevolmente evolute. Per prima cosa il consumatore è diventato “agile”: confrontare le offerte e cercare di trovare la soluzione con il miglior rapporto qualità/prezzo è ormai diventato di uso comune.

• OUIGO : offerta giusta per tutti coloro che normalmente usano l’auto per gli spostamenti, che sono in partenza o in arrivo nella Regione Ile de France e che non vogliono per forza passare per Parigi.

• Target individuato sono i giovani tra i 18 – 45 anni e in particolare studenti, giovani coppie con figli o piccoli gruppi di viaggiatori.

• MODELLO PRODUTTIVO ALTA VELOCITA’ OTTIMIZZATA

Per creare un connubio tra sicurezza ferroviaria, valore del servizio pubblico e prezzi contenuti sono state messe in atto tre leve principali:

Interni rivisitatie pensati per accogliere fino a 1.268 passeggeri (4 carrozze a due piani): il 20% in più rispetto al TGV tradizionale.

Costi strutturali ridotti: privilegiate stazioni periferiche, ma ben servite dai mezzi pubblici; allo stesso modo sono stati abbassati anche i costi di distribuzione, grazie ad un’offerta interamente in digitale.

Modello produttivo efficiente: aumento della frequenza di circolazione dei treni, riorganizzazione della gestione/manutenzione, ottimizzazione della produzione e sviluppo di nuovi sistemi informatici.

• OFFERTA SNCF AL 100%

Per realizzare questo prodotto è stato messo in campo tutto il know-how di SNCF. L’offerta è stata concepita e realizzata interamente da personale di ferrovie francesi. Inoltre OUIGO ha permesso la creazione di circa 100 nuovi posti di lavoro e vedrà complessivamente l’impegno di 200 risorse, tutte con professionalità diverse.

Con OUIGO, le ferrovie francesi affermano ulteriormente la loro leadership europea nel trasporto ad alta velocità, proponendo un modello che coniuga qualità del servizio, sicurezza e prezzi moderati.

/////////// Gruppo SNCF WHO //// •

SNCF tra i primi gruppi al mondo attivi nei settori della mobilità e della logistica, con una presenza in 120 Paesi

Fatturato di 33,8 miliardi di euro, di cui circa il 25% registrato all’estero, e più di 250.000 collaboratori nel 2012.

Gruppo pubblico dedicato al servizio pubblico, forte della sua tradizione nel settore ferroviario, SNCF amplia la sua offerta di servizi di trasporto per proporre una mobilità fluida e porta-a-porta ai suoi clienti: passeggeri, spedizionieri e Autorità organizzatrici dei trasporti.

In ottica di penetrazione dei mercati transfrontalieri e internazionali, il gruppo è articolato in 5 business unit:

• SNCF Infra, per la gestione, la conduzione, la manutenzione e l’engineering delle infrastrutture a predominanza ferroviaria;

• SNCF Proximités: per il trasporto pubblico di passeggeri su rete urbana, dipartimentale e regionale,

• SNCF Voyages, per il trasporto ferroviario di passeggeri ad alta velocità,

• SNCF Geodis per il trasporto e la logistica merci e Gares & Connexions per la gestione e lo sviluppo delle stazioni.

www.ouigo.com



www.sncf.com

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