ECONOMIA MARITTIMA Marzo 2021 🔹Tirrenia di Navigazione chiude le tratte tutto merci Genova - Livorno - Catania - Malta e CATANIA - Ravenna.
Maremalus 🔹 Tirrenia Navigazione via da Catania
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Grimaldi group monopolista del mercato siciliano soprattutto a Catania per il traffico ro-ro MERCI ))) 🔹
🔹ulteriore ridimensionamento di Tirrenia navigazione & Moby a livello Nazionale
🔹 Tirrenia navigazione - dopo aver interrotto oltre 1 anno fa la Catania - Napoli e mesi fa la Ravenna-Brindisi-Catania, Tirrenia – Cin (Compagnia Italiana di Navigazione) ha chiuso nei giorni scorsi la linea ro-ro merci che collegava i porti di Livorno - Catania - Malta.
🔹 Notizia diramata dai sindacati e confermata dal
gruppo Moby - ONORATO Armatori che spiegano come le linee solo merci per la Sicilia sono state chiuse per concentrare gli sforzi sul Core Business dei collegamenti con Sardegna e sulla linea Palermo-Napoli.
Qualora si verificassero condizioni di mercato di minore incertezza rispetto al momento Moby valuta il da farsi.
🔹Questa decisione rientra nel piano di razionalizzazione dei costi previsto dalla compagnia guidata da🔹 Achille (figlio maggiore di Vincenzo) Onorato in vista delle possibili soluzioni per ottenere dal Tribunale di Milano approvazione del concordato preventivo.
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)))) Tirrenia di Navigazione: mini History ))))) 🔹
🔹7 luglio 2015, Vincenzo Onorato diventa proprietario di intera quota societaria sia della Tirrenia - Compagnia Italiana di Navigazione spa che della Moby Spa delle quali deteneva rispettivamente il 40% e il 65% prima di acquistare le restanti quote
🔹Achille Onorato, il figlio maggiore di Vincenzo Onorato - Amministratore Delegato del gruppo omonimo, di cui rappresenta la quinta generazione di armatori, con suo fratello Alessandro.
🔹APRILE 2016 Achille Onorato, diventa Amministratore Delegato di Moby e del Gruppo Onorato Armatori.
🔹Ariadne - nave Hellenic Seaways del Gruppo Attica noleggiata a Tirrenia in aprile 2018 per operare sulla rotta Napoli - Cagliari - Palermo, conclusa il 31 dicembre 2020.
🔹🔹Abbandono del Porto di CATANIA porta ovviamente anche ad inattività della società terminalistica locale Cps srl e conseguente messa in cassa integrazione del personale. 🔹
🔹La notizia dello STOP dei
collegamenti marittimi merci di Tirrenia da CATANIA preoccupa molto
anche ➤ il mondo di Autotrasporto Siciliano che si ritrova sempre maggiormente dipendente dalle linee dal Gruppo Grimaldi monopolista del mercato siciliano soprattutto a Catania per il traffico ro-ro MERCI.
🔹 Altre linee marittime MERCI in Sicilia orientale sono disponibili solo da MESSINA - con Caronte&Tourist che offre servizi marittimi di linea solo da Messina e solo per Salerno e per Villa San Giovanni.
🔹🔹 🔹Caronte & Tourist - Messina - Villa San Giovanni
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www.carontetourist.it
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Nuovo servizio Italia-Libia di Tarros dai porti di La Spezia, Malta, Tripoli, Misurata e Salerno
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🔹🔹 TARROS 🔹))))) Nel lontano 1975 la Vento di Ponente
effettuò il
1°viaggio verso Tripoli-Bengasi, con 175 container a bordo - da allora il gruppo Tarros ha garantito un servizio continuo per il mercato LIBICO
➤In questo mese di marzo con la Nuova Libia salpa nuovo servizio merci - in partenza da Lunedi 22 marzo con cadenza ogni 14 giorni.
➤ITALIA - LIBYA - collegata da Nuovo servizio marittimo in partenza da La Spezia con Malta - Tripoli - Misurata - Salerno.
➤ Nave impiegata su questa rotta:
Vento di Grecale Container ship
Siamo lieti di poter essere a fianco di industria italiana e al Popolo Libico con un servizio diretto, affidabile, efficiente per la Libia dichiara Danilo Ricci - direttore generale Tarros.
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www.tarros.it
Alpiz
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