insolvenza bancarotta in cantieri navali Tedeschi P + S Werften German maritime risiko di 2 dei maggiori shipbuilder 23 Aug 2012

insolvenza bancarotta in cantieri navali Tedeschi P + S Werften German maritime risiko di 2 dei maggiori shipbuilder 23 Aug 2012

Nei giorni scorsi P + S Werften in Mecklenburg - Vorpommern - 2.000 dipendenti ha chiesto ad alcuni dei suoi clienti di pagare lavori in anticipo per carenza di liquiditΰ e per evitare la bancarotta.

//////// Nuovo A.d, Ruediger Fuchs - P + S Werften, ha scoperto che i fondi statali tedeschi ricevuti sono insufficienti per completare la costruzione di 2 navi da consegnare a Scandlines

• P + S Werften ha ricevuto garanzia dallo Stato tedesco per 152,4 milion€ di prestito, ma Fuchs, nominato amministratore delegato da questo mese, ha scoperto che questi fondi pubblici erano insufficienti per completare la costruzione dielle 2 navi in ordine - che dovevano essere consegnati a maggio 2012 a Scandlines

- P + S Werften potrebbe essere dichiarato fallito Mercoledi 29 agosto 2012 se non trova una soluzione ai problemi di finanziamento -

////// Scandlines societΰ tedesco-danese di navigazione sulla rotta Gedser-Rostock ha pertanto avuto tanti problemi per la mancata consegna dei 2 Nuovi Navi Traghetto moderni •

//// La Compagnia di Navigazione tra le prime per importanza in Europa, aspettava la consegna dei 2 Nuovi traghetti super-M / F Berlino e M / F Edimburgo - a maggio scorso.

• i Nuovi traghetti dovevano essere in funzione sulla trafficata rotta Gedser-Rostock questa estate, ma poco prima della stagione Scandlines aveva dovuto annunciare che le navi erano in ritardo di consegna da parte del costruttore P + S Werften .

Pertanto, Scandlines ha dovuto navigare con i traghetti vecchi per tutta estate 2012.

Le nuove navi - in attesa di completamento - sono costruite per trasportare 480 auto e 1.500 passeggeri.

Quando i nuovi traghetti entreranno in servizio Scandlines raddoppierΰ la capacitΰ offerta sulla rotta.



www.volkswerft.de


www.scandlines.com

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