9 Nov 2010*Italia Marittima *Svolta nella privatizzazione Tirrenia di Navigazione *Si presenta la cordata di Nuova *Compagnia Italiana di Navigazione (quote paritarie di 3 big napoletani Aponte Grimal

9 Nov 2010 * Italia Marittima * Svolta nella privatizzazione Tirrenia di Navigazione *Si presenta la cordata di Nuova *Compagnia Italiana di Navigazione (quote paritarie di 3 big napoletani Aponte Grimaldi Onorato)

• Gli armatori Gianluigi Aponte, Emanuele Grimaldi e Vincenzo Onorato che già operano con successo nelle AUTOSTRADE del MARE, pronti a mettere nero su bianco una proposta concreta per dar vita ad una Nuova Tirrenia, hanno dato vita ad una Nuova - Compagnia Italiana di Navigazione – società marittima privata - con obiettivo: rilevare la Tirrenia Società di Navigazione società pubblica.

• La nuova società autonoma ed indipendente - spiega un COMUNICATO STAMPA del gruppo Grimaldi - dotata di una propria governance, che può operare in modo efficiente ed orientato al mercato, supportata dal know how e dalle competenze dei 3 soci, pur senza essere controllata da nessuno di essi.
• Si ritiene che l’iniziativa, per professionalità, serietà e tradizione dei tre armatori direttamente interessati, possa essere accolta positivamente da tutte le parti coinvolte nel processo di privatizzazione della Tirrenia Navigazione.

• Sulla privatizzazione della Compagnia Marittima attualmente statale sono state presentate 21 DICHIARAZIONI di INTERESSE.

Domani, 10 Novembre 2010 come preannunciato dal commissario straordinario Giancarlo D’Andrea, partono le lettere con l’indicazione a proseguire la gara solo per quei concorrenti che, su indicazione dell'ADVISOR Rotschild, hanno i requisiti richiesti per partecipare alla gara di privatizzazione.


/////////////// ENGLISH VERSION //////////////////

• Trio of Italian Shipowners to Bid for Tirrenia •
Nov 9, 2010 Italy's 3 most powerful shipowners are preparing a joint offer for state-owned ferry operator Tirrenia di Navigazione.

• Gianluigi Aponte (Mediterranean Shipping Co) • Emanuele Grimaldi (Grimaldi Group, Naples) • Vincenzo Onorato (Moby Lines) have formed a new investment vehicle which aims to rescue the insolvent Tirrenia.

• They face competition from 25 other bidders but hope their proven track records will help secure the deal.

• Earlier attempts to privatise Tirrenia have failed, with potential investors and the administrator unable to agree on price.

• One, Mediterranean Holding, was reported to have offered around €25m, which was rejected.

• All 3 Companies are familiar with the sector in which Tirrenia operates , and plan to keep the ferry operator as a separate entity, but with new management in charge.

• Tirrenia Navigazione operates services between mainland Italy, Sardinia, Sicily, Corsica and Albania.

• The State-owned Company receives an annual subsidy of €70m and is thought to have debts of some €550m.



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