17 Dec 2010 Telenovela fresh news(7)Privatizzazione Tirrenia:gara per Vendere 7 navi, si. Anzi no. Forse, NO spezzatino •dice la sua il neo ministro allo Sviluppo Economico, Paolo Romani

Venerdì 17 dicembre 2010 | 00:00
17 Dec 2010 Telenovela fresh news(7)Privatizzazione Tirrenia:gara per Vendere 7 navi, si. Anzi no. Forse, NO spezzatino •dice la sua il neo ministro allo Sviluppo Economico, Paolo Romani

Credere . . . . Ma chi ci crede

Con riferimento alla procedura di privatizzazione della Tirrenia, il neo ministro allo Sviluppo Economico, Paolo Romani, ha dichiarato che si è vicini alla nomina dell'Advisor per la vendita di Tirrenia.

///// Tirrenia, una storia molto italiana
• Business is Business Pecorini Sign ! ////

• Il NEO Ministro ha specificato che non ci saranno spezzatini e che la vendita sarà in un blocco unico.

L'ipotesi è di chiudere il tutto a marzo 2011


• 17 Dic 2010 Tirrenia Advisor Rotschild INTERNATIONAL FUND ADVISOR

• Rotschild incaricato del bando di gara per Vendere 7 navi, si. Anzi no. Forse . . .

• Strategie Gold Awards CREATING INTELLIGENT SOLUTIONS

• Le navi gemelle Aries e Taurus; gli HSC più grandi della flotta che hanno operato solo agli inizi del 2000 dal '98 per poi fermarsi definitivamente a Olbia una e a Genova l'altra a far ruggine

• Le navi gemelle di mezzo Scorpio e Capricorn, che sono state noleggiate di recente per la stagione estiva a - Corsica Ferries nel 2008 - la 2a è a Napoli e la 1a a Cagliari, sempre a marcire.

• Per ultime navi più piccole, una di Siremar e l'altra di Tirrenia.

• Scatto è stato quello che è durato di più tra i 5 HSC gestiti direttamente da Tirrenia, con viaggi fino al 2003/2004 per poi essere abbandonata anche lei, a Castellammare di Stabia (mentre Guizzo è a Palermo)

• NB: per queste 6 navi ferme ogni giorno da anni si paga ai privati il costo dell'ormeggio...e son mica bruscolinii in porti come quelli

• La Domiziana, la più nota a tutti, ci ha lasciati da poco fino al 30 settembre 2010 era in servizio di linea Olbia Genova • Oggi è a Crotone, per evitare di pagare troppo di accosto

• Secondo alcuni ESPERTI le prime non le prenderà NESSUNO neanche se Tirrenia pagasse, mentre Domiziana potrebbe essere "interessante"
(ai limiti dell'interesse diciamo) per le Compagnie dell'Adriatico.


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projecttirrenia@rothschild.com
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Tel +39 06 42 17 02 03, +39 06 42 17 02 04 Fax +39 06 42 01 68 20
• Investment Banking


////////// ENGLISH VERSION ///////////

• Tirrenia di Navigazione S.p.A. operates ferries for connections with the main Italian islands and the minor Sicilian islands.

It also operates various freighters.

The company sells transportation tickets online.
Tirrenia di Navigazione S.p.A. was founded in 1936 and is based in Naples, Italy.

• Tirrenia di Navigazione S.p.A. operates as a subsidiary of Fintecna S.p.A.

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• Intanto dalla SARDEGNA No al prolungamento convenzione con Tirrenia

Perentorio il no della CNA Sarda al prolungamento della convenzione con la compagnia di navigazione Tirrenia al 2012. «Non si possono far pagare ai Sardi, dichiarano Francesco Porcu e Bruno Marras segretario e presidente regionale della Confederazione, le inefficienze in termini di Costo e di Qualità del servizio di una società che è lontana dagli standard minimi accettabili di mercato.

La Confederazione è quindi solidale con la Giunta Regionale nel chiedere un emendamento alla Finanziaria Nazionale affinché la convezione con la società non venga rinnovata oltre la scadenza del prossimo del 31 dicembre 2010.


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