🔹La ministra dei Trasporti, Paola De Micheli, ha riconfermato Zeno DAgostino presidente di AdSP di Mare adriatico orientale

2021 LOGISTICA - ECONOMIA - INNOVAZIONE 🔹 La ministra dei Trasporti, Paola De Micheli, ha riconfermato Zeno DAgostino presidente di AdSP Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale - con sede in Trieste - per altri 4 Anni.


In intervista di fine anno rilasciata ad agenzia Ansa, DAgostino dichiara: - Si riscontra una quasi progressiva discesa a terra delle Compagnie marittime - sia Italiane che straniere.

🔹 🔹 🔹 Questa la nuova sfida dei porti, ossia riuscire a non farsi cannibalizzare dalla presenza delle compagnie armatoriali, perché queste, oltre a stringere alleanze a livello marittimo, cominciano ad essere soggetti fondamentali della logistica terrestre.

🔹Cosa che non ritengo dannosa ma un naturale processo di evoluzione della logistica.

🔹 Secondo il presidente di AdSP di Sistema Portuale del Mar Adriatico Orientale il ruolo degli Enti che governano le banchine deve essere quello di andare a mitigare in qualche modo ma anche contrastare effetto monopolio, o meglio oligopolio.

🔹 🔹 Siamo in presenza di oligopoli del mare che stanno lentamente scendendo a terra.
Per questo occorre studiare bene la situazione per gestirla al meglio.

🔹 🔹 Altro tema da affrontare da subito per DAgostino: quello della decarbonizzazione 🔹 🔹 e della transizione energetica dei porti, che stiamo affrontando con il Recovery Fund

🔹 🔹

🔹2 i focus da analizzare, ossia la decarbonizzazione di quanto già facciamo o che faremo, e pensare di considerare il porto come 🔹 Hub energetico e non solo trasportistico. 🔹


🔹A proposito del porto di Trieste il presidente ANNUNCIA di un 2020 positivo, soprattutto dal punto di vista occupazionale, con i traffici che sono andati abbastanza bene, anche perché quelli che hanno risentito della pandemia sono stati quelli collegati alle rinfuse liquide, come il petrolio.

🔹 Mentre i traffici collegati alle rinfuse solide - ha dichiarato DAgostino in realtà non hanno risentito della pandemia ma della chiusura della Ferriera in quanto è venuto a mancare quello che serviva allo stabilimento siderurgico, dal carbone alle bramme.

Hanno tenuto bene container e ro-ro che sono quelli che poi creano davvero occupazione in porto.

🔹 🔹 Primato importante: ad ottobre e novembre 2020 il record storico dello scalo di Trieste delle chiamate lavorative del porto, risultato che reputo davvero importante ha dichiarato il Presidente manager di AdSP di Sistema Portuale del Mar Adriatico Orientale.

Alpiz

www.porto.trieste.it


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www.programmazioneeconomica.gov.it

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