12 Nov 2010 •Privatizzazione Tirrenia di Navigazione in gara • intanto Ettore Morace (classe 1962) al Timone di CIN (Compagnia Italiana di Navigazione)

12 Nov 2010 •Privatizzazione Tirrenia di Navigazione in gara • intanto Ettore Morace (classe 1962) al Timone di CIN (Compagnia Italiana di Navigazione)

• Privatizzazione Tirrenia di Navigazione in gara • Safety Solutions Safety 2° Tempo •

Ai nastri di partenza della privatizzazione si erano presentati in 21 (e 5 per Siremar), sia italiani che stranieri, da Mediterranea holding, la società partecipata da Regione Sicilia che aveva vinto la precedente gara poi annullata, all'armatore Alexis Tomasos con la Costantino Tomasos, dall'armatore sorrentino Aponte attraverso Snav all'imprenditore italo-americano Antony Cerone.

• Focus CIN nuovo potenziale acquirente: iniziativa congiunta degli armatori napoletani Aponte, Grimaldi e Onorato che hanno creato la società - Compagnia Italiana di navigazione - proprio per rilevare Tirrenia.

///// Giudizio positivo circa la nascita della “Compagnia Italiana di Navigazione”, interessata a rilevare Tirrenia, ma la stessa cordata deve prevedere una piano industriale preciso senza - spezzatini -. Lo ha dichiarato il segretario generale della Uilt, Giuseppe Caronia che vuole però “evidenziare che della nuova cordata oltre che l’armatore Onorato che sin dal primo momento ha dichiarato la sua intenzione di voler acquisire Tirrenia, fanno parte anche gli armatori Gianluigi Aponte ed Emanuele Grimaldi i quali, al contrario, si erano sempre dichiarati non interessati ed avevano avanzato più che una riserva sul modello di convenzione e sulle relative sovvenzioni. - Credo e spero - continua Caronia - che la nuova cordata nasca da un preciso progetto INDUSTRIALE, scevro quindi da qualsiasi campanilismo o sentimentalismo, che voglia concretamente consolidare e rilanciare le sorti di una azienda che è sicuramente STRATEGICA per l’economia del nostro Paese e che il famigerato “spezzatino” che abbiamo aspramente combattuto non sia in alcun modo presente in questo progetto. - Credo pertanto che il Commissario Straordinario, Giancarlo D’Andrea ed il Governo, proprio a dimostrazione e garanzia della assoluta trasparenza della gara, - prosegue Caronia - ci forniranno tempestivamente l’elenco dei 21 soggetti che hanno manifestato interesse per Tirrenia e dei 5 per Siremar e quello a cui sono state successivamente inviate le lettere per la prosecuzione della gara fornendo le motivazioni di eventuali esclusioni

///// • Intanto, da CIN scelto il manager per dirigere la neonata CIN (Compagnia Italiana di Navigazione) Società Marittima creata per rilevare la Tirrenia Navigazione.

Gli armatori Aponte, Grimaldi e Onorato annunciano la nomina di Ettore Morace come amministratore delegato della neonata società Compagnia Italiana di Navigazione.

Nato a Napoli nel 1962, grazie alle sue competenze manageriali e la sua profonda conoscenza del settore marittimo, Ettore Morace è ritenuto dai 3 Armatori manager come la persona più idonea a comandare la nuova società da loro creata allo scopo di rilevare la Tirrenia di Navigazione.

• Ettore Morace, che vanta un lungo passato nel mondo del trasporto marittimo internazionale, essendo stato co-fondatore della società siciliana Ustica Lines, di cui è stato amministratore delegato fino al 1997.

• Nel 1999 co-fondatore, e membro del CdA fino al 2005, della Compagnia Marittima spagnola Balearia.

Attualmente ricopre il ruolo di direttore della divisione traghetti per la società • Unitramp Shipbrokers.



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