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Trapani Birgi, Piaggio Aerospace sperimenta voli cargo a pilotaggio remoto

Giovedì 12 ottobre 2017 | 11:02
Trapani Birgi, Piaggio Aerospace sperimenta voli cargo a pilotaggio remoto

• ➤ P.1HH HammerHead di Piaggio Aerospace riprova a volare

MEMO - • ➤ oltre per ENAC, il volo di ieri - ha fatto dei passi avanti anche il P.1HH - aereo civile a pilotaggio remoto (APR) di Piaggio Aerospace sviluppato, insieme a Leonardo-finmeccanica, sulla base aereo executive P180 Avanti.
Il 2° prototipo del drone ha effettuato il suo battesimo il 6 luglio 2017, a 13 mesi di distanza da incidente che aveva portato alla distruzione del 1° esemplare, precipitato per cause ancora da rendere note - nel mare al largo di Trapani il 1° giugno 2016.

12 Oct 2017• Piaggio Aerospace • in TRAPANI airport

Piaggio Aerospace ha effettuato con successo il volo di simulazione di operazioni cargo con aereo civile a pilotaggio remoto (APR) presso Trapani Birgi Airport

Ad annunciarlo Enac spiegando che si tratta della conclusione della 1a fase di un programma di ricerca affidato ad Enac & al raggruppamento Temporaneo Imprese composto da U-Avitalia srl Roma 25% - Piaggio Aerospace 50% - Bcube di Casale Monferrato 25%.

Oct 2017• Obiettivo: • individuare requisiti per la definizione di un futuro regolamento europeo per il trasporto merci a fini commerciali con droni, per carichi oltre i 150 kg.
trasporto merci appetibile non può andare sotto i 500 kg di carico.
• Idea scaturita dai colloqui con alcuni operatori, come le Poste.
➤ • Per servire le isole siciliane come Pantelleria e Lampedusa, la riduzione dei volumi non rende più conveniente uso degli aerei.
➤ • La posta viaggia in nave. Così ci siamo orientati sulla ricerca di un mezzo più piccolo - dichiara Benedetto Marasà (vice direttore ENAC) insieme al presidente di U-Avitalia - avv Donatello Gianni.
In caso di utilizzo commerciale il drone dicono non trasporterebbe posta, ma merce pregiata.
Potrebbe servire per trasporti sanitari, oppure per raggiungere zone colpite da alluvioni, fino a immaginare l’impiego al posto dei Canadair antincendio.
Il settore civile è privo di regolamentazione, i droni finora sono stati impiegati solo per scopi militari.

P.1HH HammerHead di Piaggio Aerospace riprova a volare
• ➤La notizia del test di ENAC arriva però in un periodo molto incerto per il futuro di Piaggio Aerospace - società - controllata al 100% dai fondi investimento di Emirati Mubadala di Abu Dhabi.

/// Solo poche settimane fa Reuters ha scritto che Azienda sarebbe pronta a vendere la divisione executive, mentre il 29 settembre 2017 il quotidiano on-line Lettera 43 ha pubblicato dei documenti dI Guardia di Finanza che mostrano come la società - controllata al 100% dai fondi investimento emirini Mubadala di Abu Dhabi – sia ormai tecnicamente fallita.

• ➤ Al momento il PIAGGIO P.1HH ha raccolto commesse solo da Italia e da UAE Emirati Arabi Uniti.

• ➤ AMI ne ha ordinati N. 6 esemplari e ne ha accompagnato con molta attenzione lo sviluppo, mentre aeronautica UAE Emirati Arabi Uniti ne ha acquistati 8 per circa 360 milioni di euro..



• ➤ il PIAGGIO P.1HH • ➤ A seguito del volo inaugurale del 2° esemplare, Piaggio Aerospace ha fissato per il 2018 il completamento del sistema e le prime consegne.


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• ➤ ENAC
www.enac.gov.it

➤ Piaggio aerospace - head office in GENOVA
www.piaggioaerospace.it

➤ Leonardo - Finmeccanica - Aerospace, Defence and Security
www.leonardocompany.com
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