Scioperi aerei venerdi 12 dicembre 2014 difficile volar nel pomeriggio treni stop da 8 a 7 ore h 9 -16

Trasporto aereo difficile volare Scioperi • SCIOPERI aerei VENERDI 12 dicembre 2014 difficile volare nel pomeriggio

SCIOPERI settore Aereo LAVORATORI COMPARTO AEREO - AEROPORTUALE ed indotto degli AEROPORTI
8 ORE: h 10 - 18.00 Nazionale Sindacati CGIL & UIL

Aereo PERSONALE GRUPPO ALITALIA - CAI 4 ORE: h 12 - 16. Nazionale Sindacati Anpav & UIL

RYANAIR 2° vettore aereo in Italia cancella 200 voli
- Tutti i dettagli sul sito della compagnia aerea giù riportato
www.ryanair.com/it/info-volo •

AUTOSTRADE E PORTI

Nelle autostrade si fermeranno per 8 ore, secondo modalità locali, il personale dei caselli, gli addetti alla manutenzione e viabilità.

Stop di 8 ore anche alle attività nei porti, sempre secondo modalità decise a livello locale.

Traghetti e navi subiranno un ritardo di 8 ore alla partenza;
per un intero turno di lavoro si fermerà il personale amministrativo.

Così come sarà nel trasporto merci, anche in questo caso secondo modalità locali, per gli autotrasportatori, gli addetti alla logistica ed i corrieri; nel soccorso stradale e nell'autonoleggio.


TRENI
i treni ..Min. trasporti Maurizio Lupi revoca ordinanza precettazione emanata nei confronti dei dipendenti ferrovie, proclamato da Cgil e Uil decisa rimodulazione dello stop
da 8 a 7 ore h 9 -16

• Scioperi aerei venerdi 12 dicembre 2014 difficile volar nel pomeriggio . .

INFO per PASSEGGERI & AGENZIE VIAGGI sciopero nazionale

////// CHI SCIOPERA /////

scioperi di rilevanza nazionale del settore trasporti

PILOTI & ASSISTENTI DI VOLO Scioperi di rilevanza nazionale - Italia No flight sciopero Trasporto Aereo


• SCIOPERI aerei VENERDI 12 dicembre 2014 difficile volare soprattutto nel pomeriggio

. . . MA i treni CIRCOLANO REGOLARMENTE


MAGGIORI DETTAGLI LAST NEWS

AEREI: SCIOPERO settore TRASPORTO AEREO


www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi •

www.enac.gov.it •


/////// ENGLISH VERSION /////////////

Transport is one of Italy's most strike-prone sectors, at the same time as being covered by legislation (law 146, 1990) regulating strikes in essential public services.

A strike must be announced and because of the - announcement effect - a strike call can cause considerable disruption, even though the strike itself is cancelled.

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