CityJet Flight Destinations (proprieta Air France-Klm) venduta al gruppo tedesco di Norimberga Intro Aviation

CityJet compagnia aerea irlandese - Flight Destinations - (proprieta Air France-Klm ) venduta al gruppo tedesco di Norimberga Intro Aviation.

Die Nürnberger Intro Aviation di Hans Rudolf Wöhrl conquista il vettore regionale CityJet - anche se formalmente i dettagli non sono stati completati.

City Jet sede a Dublino dal 2007 controllata di Air France da Giugno 2012 era in vendita.

Il vettore regionale collega numerose città Europee da Paris Orly 4

• London City Airport
• Norimberga
• Münster / Osnabrück.
• Dresden.
• Paderborn
• Firenze
• Milano Linate

Intro Aviation - con questa acquisizione da piccola compagnia a Grande Compagnia aerea
- con acquisizione di Jet City - Intro Aviation - entra in Nuova grande avventura nel segmento regionale.

//////// Intro Aviation HISTORY //////

Feb 2012, i 2 proprietari di Intro Aviation: Hans Rudolf Wöhrl e Peter Oncken saliti alla ribalta della cronaca perchè la loro società di investimento salva da crisi di profondo passivo la compagnia aerea regionale Intersky, che opera in Friedrichshafen airport.

IN ITALIA Intersky vola in isola d’Elba e Napoli

www.flyintersky.com


Wöhrl e Oncken detengono la maggioranza della compagnia aerea Intersky, Oncken ha ristrutturato l'azienda nel 2012 insieme con business-fondatore e A. D. Renate Moser (72).

A fine anno 2012 la Compagnia aerea rilevata - da passivo disarmante - largamente in attivo.

Ora i 2 proprietari di Intro Aviation stanno nuovamente espandendo i loro affari con i 6 velivoli attuali hanno raggiunto già 250.000 passeggeri.

• Intro Aviation ha attualmente 160 dipendenti ed in flotta 3 Dash-8 e 2 ATR 72-600 e 1 ATR 72-200

La compagnia aerea City Jet irlandese acquisita ha flotta e personale 3 volte più grande come business.

• flotta City Jet composta da 19 Avro-85 (Jumbolino), 11 Fokker V-50 e 2 Dornier Do-328 (32 posti).
Addetti : 800 dipendenti.

www.cityjet.com

CityJet - core business in London City Airport. Scalo londinese, controllato al 75% dall'americana Gip (Global Infrastructure Partners), anche azionista di Gatwick, e per il 25% da Highstar Capital, ha chiuso i conti del 2012 con ricavi in aumento del 7,3% superando gli 85 milioni di sterline e con utili di 14,2 milioni di sterline.
Un record per l'aeroporto dei Docklands, attribuito in gran parte all'afflusso di passeggeri richiamati dalle Olimpiadi. Ma anche l'esercizio in corso promette bene grazie, ha dichiarato Burrows, alla crescita delle frequenze e delle nuove rotte

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