AZ Tutto come da manuale A.d. Andrea Ragnetti dimesso dopo 1 anno di guida di Alitalia, lascia la compagnia con perdite per 280 milion nel 2012, 4 volte peggiori rispetto ai 69 milion del 2011

AZ Tutto come da manuale A.d. Andrea Ragnetti dimesso dopo 1 anno di guida di Alitalia, lascia la compagnia con perdite per 280 milion nel 2012, 4 volte peggiori rispetto ai 69 milion del 2011

Cai Andrea Ragnetti A.d. Alitalia lascia la Compagnia - come aveva anticipato il nostro portale : San Valentino Cda day 14 Feb 2013


Ragnetti incassa buonuscita poco inferiore ad l milion di euro, dimezzata rispetto alle indiscrezioni circolate nei giorni scorsi.

www.sicilydistrict.eu/news/airport-airlines/cai-cai-andrea-ragnetti-a-d-alitalia-pronto-a-lasciare-la-compagnia-aerea-avrebbe-concordato-piccola-buonuscita-di-2-milion-san-valentino-cda-day-14-feb-2013/7097


DICONO: Non colpa nostra - crisi economica (anno peggior che il settore del traffico aereo europeo ricordi)

- AZ dicono perdite dovute ad investimenti nel rinnovamento della flotta - dichiaro i vertici della compagnia - al termine di una lunga riunione del CdA che ha approvato il progetto di bilancio ed ha accettato le dimissioni dell’A.d. di Alitalia e di Air One, e direttore generale di Alitalia, attribuendo ad interim le deleghe al presidente Roberto Colaninno.

AZ - vicepresidenti Elio Catania e Salvatore Mancuso, cureranno il processo di ricerca di un nuovo capoazienda per il gruppo.

Prevalsa così la linea di quei soci, condivisa soprattutto tra alcuni dei piccoli azionisti, che di fronte alla necessità di rifinanziare l’azienda in crisi di liquidità con un prestito `convertibile-convertendo´ fino ad un massimo di 150 milioni (come approvato venerdì scorso a maggioranza in assemblea), hanno chiesto discontinuità nella governance, una nuova gestione e nuove strategie. Chiamando in causa anche Roberto Colaninno. Un pressing al quale si sono affiancati i sindacati che hanno chiesto un nuovo progetto industriale avvertendo che «prestiti o il cambio della governance aziendale da soli non salvano Alitalia». Mentre resta alta l’attenzione sulle prospettive di un nuovo assetto azionario, con gli occhi sempre puntati sulle possibili mosse di Air France-Klm.

CASH a fine 2012 ridotto a a circa 75 milion dai 326 di un anno prima. Emergenza tamponata con la sottoscrizione pro-quota del prestito dei soci che, dal via libera venerdì, ha raggiunto la soglia minima di 95 milioni.

DECREMENTI del 2012 pesano 91 milion di svalutazioni e spese per la manutenzione ed il rinnovamento della flotta, concluso a fine anno con 140 aerei dall’età media scesa a 6,5 anni dai 9,3 di gennaio 2009. In aumento i ricavi, a quota 3,594 miliardi, +3,3% rispetto all’anno prima.

Peggiora nettamente risultato operativo, negativo per 119 milioni dai -6 milioni del 2011.

DEBITI netti al 31 dicembre 2012 INCREMENTA 175 milion rispetto al 2011, sfondando quota 1 miliard (1.028 milioni).

AZ trova segnali di fiducia nei risultati del 4° trimestre che, con un pareggio a livello di risultato operativo, resta in perdita ma conferma inversione di tendenza nella 2a parte del 2012 rispetto ai primi 6 mesi del 2012, nei quali si concentra la gran parte delle perdite del 2012.

BILANZ 2012 Alitalia group ha trasportato 24 milion e 275mila passeggeri.
DECREMENTO rispetto ai 25 milion del 2011 dopo una riduzione offerta del 2,6%, per ottimizzarla rispetto alla domanda in calo per la crisi.

Migliora il tasso di riempimento degli aerei, al 74,6%, +1,8%.
Migliorano regolarità (compagnia 1a in Europa ne 2012) e puntualità dei voli (con l’86,9% di voli atterrati entro 15 minuti dall’orario previsto, +1,4%).
Quota di mercato del gruppo, sull’insieme dei segmenti intercont., intern. e domestico, rimane stabile a circa il 22,6%.



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TAGS: Alitalia 25 Feb 2013, Cai Cai Andrea Ragnetti A.d. Alitalia pronto a lasciare la Compagnia aerea avrebbe concordato piccola buonuscita di 2 milion€: San Valentino Cda day 14 Feb 2013, Air France KLM - il maggior azionista CAI Feb 2013, CAI Strategie in the Sky Feb 2013, Travel & traveller

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