26 Oct 2010•MILANO/New York -Miami Tokio •Roma-New York •Alitalia non solo Magnifica presenta New Tariffa Classica Plus . . . No Business. . Manager Premium Economy
PREMIUM ECONOMY ON AZ ! (A330's) • Flyer
Alitalia (AZ) • Andrea Stolfa, direttore marketing, ha presentato alla Stampa CLASSICA PLUS, Economy Premium (21 posti) della Compagnia Aerea Italiana TARIFFA super-economica introdotta sugli Airbus A330-200 • aeromobile configurato per trasportare complessivamente 230 passeggeri di cui 175 in economy, 21 in premium economy 28 in classe business.
• A chi si rivolge la nuova PREMIUM ECONOMY ? •
Semplice: a quei manager che vogliono viaggiare COMODI ma senza spendere troppo, attenti alle spese o assunti in aziende (sono tante) che non permettono più di volare in business.
WWW.Alitalia.com
Andrea Stolfa, direttore marketing & network Alitalia, ha appena curato il lancio di Classica Plus, la TARIFFA (21 posti) super-economica introdotta sugli Airbus da 258 passeggeri A330-200 in servizio da Milano a New York, Miami e Tokio e, da fine ottobre 2010, sui Roma-New York.
• Come avete diviso adesso gli spazi nei vostri aerei ? •
Abbiamo riposizionato verso l´alto la TARIFFA Magnifica, ormai FIRST class vera e propria, ritagliando un 10% circa di poltrone per la nuova classe che in qualche modo accorcia la distanza tra economy e business.
• La domanda è cambiata molto negli ultimi anni e questa segmentazione dell´offerta è quella più adatta oggi a intercettare nuovi passeggeri, offrendo loro un prodotto adeguato a prezzi giusti.
Quali sono le differenze in Alitalia tra POLTRONA in economica e in PREMIUM ?
C´è il 30% di spazio in più, si reclina fino a 150 gradi e in più consente accesso alle sale VIP e gli imbarchi dedicati.
E il prezzo ?
In media siamo al 10-15% in più rispetto a una tariffa piena in economica.
E quasi il 70% in meno rispetto alla business.
- alpiz -
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