22 Feb 2010 Raggiunto Accordo per fusione tra Aegean Airlines e Olympic Air • Top Airlines

Olympic Airlines -• preistoria aviazione greca • - 1930

Nascita della 1a compagnia aerea greca. Si chiamava Icarus e dopo pochi mesi fu sostituita dalla E.E.E.S. (Hellenic Air Transport Company), il cui primo volo fu Atene - Salonicco.

Nel 1940 fu fondata la T.A.E. (Technical Airline Enterprises). Con lo scoppio della 2a guerra mondiale la T.A.E. fu messa al servizio della difesa nazionale. Nel 1946, dopo la guerra, l'aviazione civile greca fu riorganizzata con 3 compagnie di volo: T.A.E., Greek Air Transport (A.M.E.) e Hellenic Airlines S.A. (ELL.A.S.). In seguito, nel 1951, le 3 compagnie furono unite nel nome T.A.E.

• 1957 nasce la Olympic Airways •
Aristotele Onassis acquista la T.A.E. e la rinomina Olympic Airways. La chiamò così perché era stato un atleta e perché questo nome ricordava l'Antichità ellenica.
Fino al 1970 in flotta aerei Dakota sulle rotte internazionali; intanto, nel 1960, arrivano i primi 3 Comet 48. Nel 1962 un Comet fa un record di volo, volando da Atene a Londra in sole 2 ore e 51 minuti !

• OLYMPIC B 707 in FLOTTA nel 1965 •
1965 arrivano i primi Boeing 707. La flotta aerea comprendeva anche aerei meno famosi: Nihon, Shorts Skyvan, Shorts Sd-300, Dornier e Atr 42.
L'ospitalità, come nell'antica Grecia, era molto importante per Onassis. Sui voli europei, in 1a classe, Onassis fa mettere posate d'argento e candele sui tavoli. Avrebbe anche voluto mettere un pianoforte sui Boeing 707 e 747 !

• VOLI INTERNAZIONALI •
Il primo percorso internazionale dell'Olympic Airways, nel 1957, fu l'Atene-Roma-Parigi-Londra.
Allora non si volava per Turismo.
Gli aerei portavano imprenditori, marinai che andavano alle loro navi e pochi cittadini cosmopoliti.
Nel 1958 - quando iniziarono i voli da ATENE verso Zurigo, Francoforte e Tel Aviv; il viaggio in aereo era per il medio cittadino greco un sogno ancora irrealizzabile.

Nella metà degli anni '60 l'Olympic Airways inaugura il percorso Atene-New York.
La Compagnia fu la 1a a iniziare i voli non-stop con gli USA, utilizzando i nuovi aerei Boeing 707-320.

Nel 1968 iniziarono i voli su AFRICA (Nairobi e Johannesburg). Poi, con in AUSTRALIA Sydney (1978), l'Olympic diventa la compagnia aerea dei 5 continenti.

Lo stesso ORIENTE (Medio ed Estremo) venne gradualmente coperto da numerose rotte aeree (Amman, Cairo, Beirut, Bangkok, Dubai, Jeddah ecc.).

• PRESENTE & FUTURO : Olympic Airlines •
Ora che le vacanze all'estero sono diventate frequenti per molte persone e che si viaggia anche per studio, per lavoro e per cure mediche, l'Olympic Airways, che ora si chiama Olympic Airlines, cerca di essere al passo con i tempi

• Olympic Airlines nel 2009 • acquistata da investitori degli Emirati Arabi possesses 37 aircrafts
Il Parlamento greco nel 2009 ha ratificato la vendita Olympic Airlines al to Marfin Investment Group (MIG) per 177 milioni di euro, chiudendo una vicenda che si trascinava da anni con perdite di oltre 2,6 miliardi negli ultimi 15 anni.

Azionista di maggioranza di MIG è Dubai Financial, che subentrato nella gestione ha presentato un piano di riorganizzazione che prevede il ritorno all'utile entro il 2011.

- - - • The privatisation commission in Athens recently approved the sale of the national air carrier Olympic Airlines to the Greek investment consortium Marfin Investment Group (MIG).
The deal, which finally comes after several years of financial troubles for the company, is expected to bring Greece 177.2 million euro, according to Greek media.
The contact, which has been approved by the EU and is expected to be ratified by Greek Parliament, envisions that the Olympic Airlines shares will be bought out in two phases. It is expected that MIG will acquire 100 per cent of the air carrier's shares by September 2009 at the latest.
The company is formally split into three departments that were put up for sale - flights, ground services and repair.
• Olympic Airlines possesses 37 aircrafts, which operate flights on 36 domestic and 37 international routes.

The company services 6.2 million passengers in 2007.
Experts say that the airline's total losses amount to around 2.7 billion euro, while the company is estimated to lose 2 million euro per day.

• Olympic Air subentra a Olympic Airlines • Network ridotto del 35% o 1 OCT 2009 - Acquistata a marzo 2009 per 177 milioni di euro dalla società di investimenti greca Marfin, con investitori di Dubai, ieri Olympic Air è subentrata nella maggior parte delle 26 rotte domestiche e 28 internazionali operate dalla VECCHIA Olympic.

La nuova Compagnia costretta a tagliare 6 rotte domestiche e 12 internazionali, ovvero il 35% del network di Olympic Airlines, compresi tutti i voli per la Germania, per seguire le normative della Unione Europea in materia di concorrenza.

• NUOVA OLYMPIC impiega adesso 5 mila persone (3500 dipendenti provenienti dalla vecchia società) con una FLOTTA composta da 16 AIRBUS A319 e A320 dedicati alle rote internazionali, più 15 Bombardier Q400s e Dash per le rotte interne.
A new ERA will be inaugurated for Olympic Airlines beginning 2009 OCT 1 as the formerly state-run and debt-ridden air carrier will be turned over to the Marfin Investment Group (MIG) following its recent privatisation, MIG chief executive Andreas Vgenopoulos said last week.
Vgenopoulos said the airline will start with 21 aircraft serving domestic and international routes - including New York, through a code-sharing agreement with Delta Air Lines.
"We want to make the company a regional leader and ... if we have the opportunity, potentially one of the largest airlines in the world," Vgenopoulos said.
Vgenopoulos pledged that the new company will provide excellent service, be highly competitive and execute 65 percent of the old OA flight itinerary in accordance with provisions set by the European Union.
It will also operate on less profitable routes and is looking at joining the SkyTeam alliance which includes Delta, Continental, Air France, KLM and Alitalia.
The SkyTeam global Airline Alliance carries out more than 16,000 flights daily to 169 countries.
Vgenopoulos said that Marfin would not turn down a public-private partnership scheme at Olympic Air should Greece's new Government so decide.

22 Feb 2010 Raggiunto Accordo per fusione tra Aegean Airlines e Olympic Air

Gli azionisti di Aegean Airlines ( 2a Compagnia greca) e Olympic Air hanno raggiunto un accordo riguardo la fusione delle 2 società in una nuova compagnia aerea.
Olympic Handling e Olympic Engineering diventerebbero 2 controllate al 100% dalla nuova società.
La nuova compagnia aerea che nasce dalla fusione avrà nome e logo di Olympic Air dopo un periodo di transizione durante il quale il marchio Aegean continuerà ad esistere.
L'accordo tra le 2 società è soggetto ad approvazione da parte delle autorità antitrust europee.
Secondo i termini dell'accordo, il principale azionista di Aegean (Vassilakis Group) e l'unico azionista di Olympic Air (Marfin Invest. Group) avranno quote identiche nella nuova Compagnia.
Obiettivo della fusione è la creazione di una grande Compagnia Aerea Greca che possa allargare la propria presenza nel mercato Europeo e riesca ad offrire connessioni aeree numerose verso le isole greche.

---

www.olympicair.com

---

---

---