19/25 July 2010 • Global Airshow & Avionic • 47esimo Salone intern. Aerospazio e Difesa Farnborough U K

19/25 July 2010 • Global Airshow • 47esimo Salone intern. Aerospazio e Difesa Farnborough U K

Ottimismo al Salone biennale di Farnborough in Gran Bretagna da oggi lunedi 19 a Domenica 25 luglio 2010

I segnali di ripresa dell'economia e la crescita del traffico aereo civile e commerciale stanno dando impulso al settore e gli organizzatori dell'International Airshow puntano quindi a migliorare i numeri record ottenuti nella precedente edizione.

Nel 2008 gli ordini ammontarono a 88,7 miliardi di dollari per circa 480 aerei e sistemi di equipaggiamento con oltre 153mila visitatori e 132mila operatori in visita d'affari.

Anche quest'anno gli stand sono tutti sold out e i Paesi espositori sono 38.

Sono stati venduti tutti i 166 chalet a disposizione delle società, i 22 padiglioni internazionali inclusi i 3 dei nuovi arrivati
• Marocco • Brasile • Portogallo.

Dopo la battuta d'arresto causata dall'eruzione del vulcano islandese il settore aereo ha continuato a recuperare terreno dopo la crisi dell'ultimo biennio e la Iata prevede per il 2010 un utile del settore a 2,5 miliardi di dollari.


• Vede positivo la Boeing che in un outlook diffuso nei giorni scorsi ha indicato che nei prossimi 20 anni il mercato per nuovi aerei passeggeri e merci raggiunga il valore di 3.600 miliardi di dollari, spinto da una ripresa dell'economia mondiale e da una forte domanda sia di nuovi esemplari da aggiungere alle flotte che per la sostituzione di aerei a fine servizio.

In termini di unità vendute, si stima che il mercato assorbirà 30.900 nuovi esemplari entro il 2029.

BOEING or AIRBUS
Il Farnborough Intern Airshow 2010 è la consueta vetrina anche per i 2 colossi rivali dell'aerospazio, Boeing ed Airbus che si presentano a Farnborough con le loro novità più attese: il B787 Dreamliner di Boeing e l'aereo da trasporto militare A400M di Airbus.

Velivoli con una storia travagliata: entrambi i progetti sono stati costellati da problemi (politico-economici per l'A400M e tecnologico-realizzativi per il B787) che ne hanno ritardato l'entrata in linea di alcuni anni rispetto alla tabella di marcia.
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• Tuesday, 20 July 2010 •
MEET THE UKTI AEROSPACE SPECIALIST Time: 10 - 14

MARKET BRIEFING SEMINAR: CHINA Time: 13 - 14

• China Aerospace Supply Chain Opportunities Seminar •

Aimed primarily at UK SME advanced engineering companies who are supplying to the aerospace sector. This presentation will provide an overview of the potential opportunities for UK advanced engineering companies in China's with particular focus on the C919 and ARJ21 programmes.

Douglas Barnes, Head of China Transport and Advanced Engineering Team, UKTI Beijing and colleague, Maggie Wang, Sector Lead for the Aerospace sector, in UKTI China, will provide a background briefing on the opportunities and details of how UKTI China can assist UK companies to access these opportunities.

Speaker 1: Douglas Barnes, Head of China Transport and Advanced Engineering Team
Speaker 2: Maggie Wang, Trade and Investment Manager, Sector lead Aerospace, UKTI China
Speaker 4: Paul Calver UKTI Global Value Specia
Speaker 4: Nigel Corby from ARA Ltd will be presenting on their experiences of doing business in China.


FINMECCANICA EXPO
Al Salone presente Italy Finmeccanica che espone una panoramamica di prodotti e soluzioni che comprende non solo singoli sistemi avionici, di comunicazione o di controllo, ma soprattutto le capacità sistemistiche che assicurano lo scambio di informazioni tra le varie componenti, consentendo in tal modo l'utilizzo integrato di tutti i mezzi e di tutte le tecnologie disponibili in una molteplicità di scenari operativi: Homeland Security, difesa e sorveglianza aerea, controllo e gestione del traffico aereo, servizi e infrastrutture spaziali, reti di comunicazioni protette, Network Centric Warfare, protezione dei confini e delle infrastrutture sensibili, protezione navale, difesa marittima e terrestre, sicurezza urbana in occasione di grandi eventi.

Le aziende del Gruppo Finmeccanica presenti al Salone di Farnborough sono AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Alenia Aeronautica, Drs Technologies, Elsag Datamat, Seicos, Selex Communications, Selex Galileo, Selex Service Management, Selex Sistemi Integrati, Telespazio e Thales Alenia Space che, all'interno dello stand Finmeccanica, portano i sistemi e gli apparati più rappresentativi e sofisticati della propria produzione.

Tra i TOP in mostra per il gruppo italiano il • C-27J Spartan -
aereo da trasporto tattico scelto dall'Esercito e dall'Aeronautica degli USA, • Aw101 e l'Aw139, considerati punti di riferimento mondiali nelle rispettive categorie, l'elicottero medio • Aw159 Lynx Wildcat per impieghi militari,
• Atr 42MP in dotazione alla Guardia di Finanza,
• Sky-Y, dimostratore tecnologico per Uav da sorveglianza,
• M-346, il più avanzato addestratore oggi disponibile sul mercato intern.
• Falco, velivolo senza pilota di nuova concezione per pattugliare territori
• Rat31DL/M, RADAR 3D tattico da difesa aerea più venduto in ambito NATO negli ultimi anni
• Sentry Hp, un sistema Uav per ricognizione e sorveglianza a lungo raggio
• Wbdl, sistema di comunicazione in banda larga tra piattaforme aeree e sistemi di controllo a terra.

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