17 Jan 2011 Airport Handling market deregulation • Aviapartner Brussels decolla verso nuovi orizzonti

17 Jan 2011 Airport Handling market deregulation • Aviapartner Brussels decolla verso nuovi orizzonti

////////////////////// About Aviapartner • /////////////

Aviapartner is one of the leading independent providers of ground handling services across 35 airports in 5 European countries.

• since 1949 one of the leading European independent providers of ground handling services
across 35 airports in Belgium, France, Germany, Italy and the Netherlands

• employs around nearly 6000 staff serving needs of 30 million passengers
a wide range of services to over 400 passenger and cargo airlines.
• ramp handling for 300,000 aircraft movements
• cargo handling for around 1 million tons of cargo each year.

• IT capabilities, enabling us to deliver unparalleled service quality and flexibility according to the needs of each airline
• supported by numerous quality certifications and airline awards.



////////////////// Società di Handling in Italia ///////////////

• ATA (Francesco Caltagirone Group) sugli scali di Milano Malpensa e Linate, Catania, Venezia

• GH (Alisud Group) sugli scali di Bologna Catania Napoli Palermo Roma Ciampino Venezia


ITALIA unico Paese Europeo ad avere accolto la liberalizzazione delle operazioni a terra negli aeroporti senza differenze di dimensioni né di caratteristiche dei voli.
Dal 2010, anche per gli aeroporti con meno di 2 milioni di passeggeri e soprattutto anche per l' aviazione generale è stata introdotta la liberalizzazione dei servizi a terra senza tenere conto dei livelli qualitativi delle società di handling, particolarmente importante invece per i voli privati, dove proprio la Qualità (con i tempi di viaggio e gli orari) fa la differenza.
• Situazione sulla quale ha molte volte lanciato l' allarme Assohandler, organizz. di categoria presieduta da Simone Marini.

• In Italia gli spazi aeroportuali per i business jet sono pochissimi.
A Linate fin dal 1961 ATA ( holding Acqua Marcia di Francesco Bellavista Caltagirone) è sub-gestore dell' Aviazione generale con 2 piazzali e infrastrutture dedicati. Anche a Ciampino e Bologna esistono terminal dedicati. Olbia ha un proprietario privato l' Aga Khan (attraverso Eccelsa Aviation), gode di una situazione particolare. Si comprende facilmente come la riforma interessi non solo i 2 principali operatori, Ata ed Eccelsa.

Ma chi sono gli altri player nel nostro Paese? Aviapartner, multinazionale belga, ha la sua sede a Torino, dove operano anche altre società, come Turin Flying handling ed Esair.

• Aviapartner, guidata in Italia da Patrizio Longo, è anche presente a Malpensa, Fiumicino e Venezia.

• Altre multinazionali dell' handling attive in Italia sono Sky Services e Universal Aviation.
Sky Services, con sede a Napoli e presenze nei principali scali con spazi business jet, portata nel nostro Paese 10 anni fa dall' avv. campano Clemente De Rosa, opera con il sistema del franchising.

• Universal Aviation è la controllata per i servizi a terra della Universal Weather and Aviation. Fondata nel 2001, ha sede a Houston (Usa) e fattura 1 miliardo di dollari. In Italia Universal Aviation ha come principale cliente Netjets Europe, il colosso di business Aviation di proprietà del finanziere Usa Warren Buffet. La base italiana della società è a Ciampino, dove il manager operativo territoriale è Lorena Carraro.

• Tra le società italiane sta crescendo Alisud, di proprietà della famiglia Zincone fondata nel 1956 come Compagnia Aerea per collegare Napoli & Sicilia e, tramite idrovolanti, Capri e Ischia. Nel 1960 ha ampliato le attività,iniziando a fare handling cominciando dallo scalo di Napoli e diventando in seguito contractor di fiducia del Governo Usa per la gestione degli Aeroporti MILITARI di Capodichino e di Sigonella, in Sicilia. Oggi Alisud, di cui è A.d. Paolo Zincone, è presente con servizi a terra dedicati all'Aviazione generale non solo a Napoli, ma anche a Venezia e Bologna. Proprio Bologna è una situazione particolare nel mercato italiano dell'Aviazione d'affari e dei suoi operatori a terra


• Aviapartner - multinazionale belga - accusata (agosto 2010) dai sindacati belgi di settore di carenza strutturale di personale e di mancanza di investimenti in nuove attrezzature - diventa 1° handler in Italia con 6 scali serviti e 1.200 dipendenti.

Dopo Roma Fiumicino (licenza sospesa nell’agosto del 2007 per la montagna di bagagli non smistati), Milano Linate, Milano Malpensa, Venezia Marco Polo e Torino Caselle - adesso arriva in Sicilia (Palermo) - acquisendo Pae Mas Handling consorzio siciliano.

• Aviapartner, 3a Compagnia di Handling Aeroportuale in Europa, ha acquisito il controllo del Consorzio siciliano Pae Mas handling services, 2° operatore nel settore dell'handling aeroportuale di Palermo, diventando 1° handler privato in Italia per numero di scali serviti, attualmente 6 (oltre a Palermo, Roma Fiumicino, Milano Linate, Milano Malpensa, Venezia Marco Polo e Torino Caselle).

• Pae Mas (fondata nel 2003), 70 dipendenti, fatturato 2009 di circa 3 milioni di euro e gestisce passeggeri & merci delle Compagnie Aeree easyJet, Meridiana Fly, Sas-Scandinavian Airlines, Air Europa, Air Italy, cambierà la propria denominazione in Aviapartner Palermo e permette alla multinazionale Belga di operare per la prima volta in Sud Italia, con possibile espansione in programma in Italia nel 2011.

• Nei primi 10 mesi del 2010, Aviapartner ha ottenuto un fatturato di circa 50 milioni di euro, impiegato più di mille collaboratori, gestito circa 45 mila voli e movimentato 8,2 milioni di passeggeri.




wWw.aea.be


wWw.aviapartner.aero


• • • • • • • • •
• BE THE FIRST TO KNOW ABOUT Airport & flight • Chi in . . who • Inside our
///// N 1 TOP Airport & flight website • WWW.SicilyDistrict.eu • Date • (apizzone@gmail.com) • • • • •

---