16 Nov 2010 Balcani Privatizzazioni & Sviluppo rete Trasporti per Serbia e Montenegro i 2 Paesi (Balcanik Area) scommettono su sviluppo infrastrutture
Annunciato dai 2 Ministri competenti nei giorni scorsi, nel corso della Conferenza italo-balcanica durante la quale sono stati presentati i progetti di sviluppo del Corridoio Europeo Adriatico-Balcanico, portati avanti dal Gruppo Italiano ferroviario FS.
Questa direttrice - ha commentato Adrija Lompar, Ministro dei Trasporti, affari marittimi e telecomunicazioni di Montenegro - ha un forte significato sociale e occorre continuare a rafforzarla.
//////////////////// Per noi, l'Italia θ la prima porta verso l'Europa ed θ un partner fondamentale per i nostri progetti di sviluppo.
Nel complesso, i piani di implementazione prevedono investimenti per oltre 15 miliardi di euro per nuove opere.
//////////////////// il PIANO LOGISTICO
/// 9 miliardi saranno destinati alla rete stradale, 5 miliardi al sistema ferroviario, 400 milioni stanziati per il settore fluviale e 200 milioni per quello Aeroportuale.
/////////// Jat Airways a Turkish Airlines /// ///
Montenegro Airlines a Ethiad
La Compagnia Aerea di bandiera serba non ha debiti e ha flotta in buone condizioni
//////////// Serbia, trattative per vendere Jat Airways a Turkish Airlines
Il Governo Serbo ha avviato una serie di negoziati tecnici con Turkish Airlines in vista di una possibile vendita di Jat Airways, Compagnia Aerea di bandiera serba di proprietΰ dello Stato. - Siamo tutti interessati a continuare la trattativa con il partner turco fino alla conclusione di un accordo - ha dichiarato - il Ministro Serbo senza portafoglio Sulejman Ugljanin.
A suo avviso, l'offerta serba θ eccellente dal momento che Jat Airways non ha debiti e i suoi aerei sono in buone condizioni.
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